今天，小编想聊聊一个史诗级灾难性难题：

停！

车！

难！

近年来，随着大家生活水平的提高和车辆的普及，停车越来越成为困扰大家出行的一个难题：

找不到车位

找到了车位停不进去

停完了车找不到电梯口

要回家时忘记了自己的车停在车库的哪里

开车十分钟，停车半小时，那些年为了停车错过的上班打卡，电影开头，演唱会开场，球赛前的摇旗呐喊，迟到的重要会议，都成为了我们心中挥之不去的伤痛。

可是......

小编总是会给大家带来好消息的对不对！

11月30日，由纵目科技研发的1.0版自主泊车系统正式发布，该系统预计未来两年内量产，主要应用于大型商场地下车库、简单园区等无人、低速、车流少的场景，具备室内导航、自动行驶、卸客后自主寻找停车位、泊车自动驾驶、接客等功能，有望妥善解决人民大众的停车难题。

APP下达泊车指令

无人驾驶入库

车位识别、自主泊车

APP一键接驾

纵目自主泊车1.0系统的应用过程中，所有人和车的信息交互都可通过手机APP和车内UI实现，无需改造停车场，成本低，应用方便。

停车时，只要停车场有空位，汽车在人离开之后会自行寻找空位，或根据乘客需求停放至某个固定位置；接驾时，用户将位置信息发送给汽车，系统接到指令后即可控制车辆自动驾驶前往接驾。

太棒了有没有！

那么，研发出这些酷炫技能的纵目科技，是家什么样的公司呢？

纵目科技（ZongMu Technology）成立于2013年1月，总部位于上海浦东张江高科，在北京和厦门设有办事处，致力于成为基于中国面向世界的：

“从辅助驾驶到自动驾驶的技术引领者”

Step1：辅助驾驶

ADAS，即高级驾驶员辅助系统，是指通过传感器感知车辆周围的环境及车辆，给驾驶员提供可靠的报警及提示信息，让行驶变得更加安全的辅助系统。

目前，纵目科技已有多款高级辅助驾驶系统产品进入主流量产车型。仅2016年，纵目的环视ADAS就已实现年销量20万台，预计到今年年底，将有50万台装有纵目环视系统的汽车穿行在大街小巷，是业内少数可以实现大规模量产的技术产品之一。

Step2：自动驾驶

在自动驾驶方面，纵目以推动可以大规模量产的高度自动驾驶技术为己任，结合最新的人工智能算法和多种传感器技术，和整车厂商紧密配合，推动行业发展。

纵目在厦设立子公司发力智能驾驶

ADAS和智能驾驶是汽车行业发展的未来方向，也是各家资本争相关注的投资领域。2015年10月，纵目获深圳协同创新基金4000万A轮投资。

2017年2月，纵目完成B轮融资，募集资金总额1亿元，由君联资本和厦门市产业引导基金参股子基金—厦门德丰嘉润基金分别认购。

该笔融资完成后，德丰积极引荐纵目科技落户厦门。目前，纵目已在厦门市集美区设立注册资本1亿元的子公司，作为传感器的研发生产基地，现已陆续落实集美厂房建设、生产规划和员工招聘，今年将在厦门当地创造70人左右的就业岗位，并在厦门开展国际顶尖人工智能技术的产学研合作，后续还将进一步扩大在厦门当地的产能建设。

作为本轮融资的投资方，德丰嘉润基金负责人邱嘉晟表示：“我们一直在努力发掘像纵目科技这样在核心技术上具备独立研发能力，并且还具备强大的产品工程能力和良好上下游产业链关系的科技公司，我们对纵目科技的未来成长具有充足的信心，我们也将尽我们的最大能力，帮助纵目在辅助驾驶和自动驾驶领域取得行业领先地位。”

关于现在，关于未来

在纵目的未来规划蓝图中，自主泊车1.0只是第一个阶段，未来还将推出自主泊车2.0，场景拓展到多层停车场、室外复杂园区，还有自主泊车3.0，场景进一步拓展至公共道路，可在市区内行车、卸客。而当达到自主泊车3.0的时候，离真正的自动驾驶就不远了，小编真的很期待那天的到来呢！

关于厦门德丰嘉润股权投资基金

德丰嘉润基金是厦门市产业引导基金2016年批复的参股子基金之一，基金总规模约12亿元，厦门市产业引导基金承诺出资3亿元，主要投向现代服务业领域，深入布局产业互联网，新零售和黑科技等领域。目前已投资唯捷城配、美柚、环创科技、爱逸食品等厦门本地企业，引入纵目科技等外地优秀企业，扎实地推动了厦门市现代服务业的发展。